ऑफ-रोड एसयूव्ही
जेतूर T2 ही ऑफ-रोड एसयूव्ही म्हणून बाजारात आणली जाते आणि तिची रचनाही तशीच आहे. याचा अर्थ टोयोटा फॉर्च्युनरशी स्पर्धा करण्यासाठी जेएसडब्ल्यू भारतात ही नवीन व्हर्जन सादर करू शकते. T2 मध्ये 205 मिमी ग्राउंड क्लिअरन्स, 28-अंशाचा अप्रोच अँगल, 30-अंशाचा डिपार्चर अँगल आणि 700 मिमीची वॉटर वेडिंग डेप्थ आहे.
Skoda Kushaq Facelift येतेय नव्या अवतारात! फीचर्स जबरदस्त, Seltos-Sierraला थेट टक्कर
advertisement
जेटूर: T2 प्लग-इन हायब्रिड
चीनमध्ये, जेटूर T2 प्लग-इन हायब्रिड तीन व्हेरिएंटमध्ये विकली जाते. बेस व्हेरिएंटमध्ये 1.5-लिटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन आहे जे 115 kW (154 hp) आणि 220 Nm टॉर्क निर्माण करते. यात दोन मोटर्स देखील आहेत, ज्या एकत्रितपणे 165 kW (221 hp) पॉवर आणि 390 Nm टॉर्क निर्माण करतात. हे गुओटियन हाय-टेक द्वारे निर्मित 27.2 kWh LFP बॅटरी पॅकद्वारे समर्थित आहे, जे WLTC नुसार 100 किलोमीटरची शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करते.
रेंज आणि परफॉर्मेंस
मीडल व्हेरिएंटमध्ये तेच पॉवरट्रेन आहे. मात्र यामध्ये CATL द्वारे तयार केलेली 43.24 kWh LFP बॅटरी पॅक आहे. ज्यामुळे WLTC इलेक्ट्रिक रेंज 162 किलोमीटर किलोमीटर होते. टॉप व्हेरिएंटमधयेही तिच 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजि नाहे. मात्र यामध्ये तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स आहेत. जे मिळून 340 किलोवॅट (456 एचपी) ची पॉवर आणि 700 एनएमचा टार्क देते. यामध्येही 43.24 kWh LFP बॅटरी पॅक आहे आणि WLTC नुसार हे EV मोड मध्ये 160 किलोमीटरपर्यंत चालू शकते.
Bajaj Chetak C25ला खास बनवतात या 5 गोष्टी, किंमतीपासून रेंजपर्यंत सर्वच बेस्ट
भारतात बेस व्हेरिएंट लाँच होणार
JSW भारतात फक्त बेस व्हेरिएंट देऊ शकते. कंपनी चीनमधील फुझोऊ (फुजियान प्रांत) येथील जेतूरच्या प्लांटमधून T2 प्लग-इन हायब्रिडचे नॉक-डाऊन किट आयात करेल आणि छत्रपती संभाजी नगर (महाराष्ट्र) येथील त्यांच्या कारखान्यात ते असेंबल करेल. जूनमध्ये लाँच झाल्यानंतर, कंपनी एप्रिलमध्ये SUV ची पहिली माहिती जाहीर करेल अशी अपेक्षा आहे.
