प्रस्तावित ११ स्थानके
या ७६७ किलोमीटर लांबीच्या हायस्पीड मार्गावर एकूण ११ स्थानके प्रस्तावित आहेत. या स्थानकांमुळे महाराष्ट्र, कर्नाटक आणि तेलंगणा या राज्यांमधील कनेक्टिव्हिटी वाढणार आहे.
११ स्थानकांची यादी: १. मुंबई २. नवी मुंबई ३. लोणावळा ४. पुणे ५. दौंड ६. अकलूज ७. पंढरपूर ८. सोलापूर ९. कलबुर्गी १०. जहिराबाद ११. हैदराबाद
advertisement
वेळेची मोठी बचत: ४ तासांचा प्रवास ६० मिनिटांत!
सध्या पुणे-मुंबई प्रवासासाठी रस्ते किंवा रेल्वेमार्गे ३ ते ४ तास लागतात. हायस्पीड रेल्वेमुळे हा प्रवास अवघ्या १ तासात पूर्ण होईल. तसेच, पुणे ते हैदराबाद हे ८ ते १० तासांचे अंतर आता फक्त ३ तासांत कापता येईल.
प्रकल्पाचे तांत्रिक आणि आर्थिक पैलू
स्वतंत्र लोहमार्ग: हायस्पीड ट्रेनसाठी सध्याच्या रुळांचा वापर न करता पूर्णपणे नवीन आणि स्वतंत्र लोहमार्ग टाकला जाणार आहे. या प्रकल्पाचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल (DPR) आधीच सादर झाला असून, २०२६ ते २०३० या आर्थिक वर्षात कामाला प्रत्यक्ष सुरुवात होण्याची शक्यता आहे.
तिसरी-चौथी मार्गिका की हायस्पीड? मुंबई-पुणे दरम्यान तिसऱ्या आणि चौथ्या रेल्वे मार्गिकेचा प्रश्न अनेक वर्षांपासून प्रलंबित आहे. आता हायस्पीड रेल्वेची घोषणा झाल्यामुळे, हे नवीन ट्रॅक जुन्या प्रकल्पाचा भाग असतील की स्वतंत्र, हे लवकरच स्पष्ट होईल.
