advertisement

रेग्युलर टायरपेक्षा एक इंच लहान का असते स्टेपनी? 90% लोकांना माहितीच नाही

Last Updated:
कारची लहान स्टेपनी ही कमतरता नाही तर एक मोठी समजदारी आहे. खऱेद कंपन्या फूल-साइज टायरच्या ऐवजी स्पेस-सेव्हर देते? यामागे लपले आहे मायलेज, वजन, बूट स्पेस आणि कॉस्टशी संबंधित कारण.पुढच्या वेळी जेव्हा तुम्हाला पंक्चर होईल तेव्हा या स्मार्ट इंजिनिअरिंगचे रहस्य जाणून घ्या.
1/8
कारमध्ये स्टेपनी (स्पेयर टायर) नेहमी रेग्युलर टायरशी अर्धा ते एक इंच लहान का दिसते? ही काही कमतरता नाही, तर विचारपूर्वक डिझाइन आहे. याला स्पेस-ओव्हर किंवा डॉनट टायरही म्हणतात. मुख्य कारण वजन, जागा आणि खर्चात बचत होते. चला जाणून घेऊया असं का केलं जातं.
कारमध्ये स्टेपनी (स्पेयर टायर) नेहमी रेग्युलर टायरशी अर्धा ते एक इंच लहान का दिसते? ही काही कमतरता नाही, तर विचारपूर्वक डिझाइन आहे. याला स्पेस-ओव्हर किंवा डॉनट टायरही म्हणतात. मुख्य कारण वजन, जागा आणि खर्चात बचत होते. चला जाणून घेऊया असं का केलं जातं.
advertisement
2/8
वजन कमी करणे : स्टेपनी लहान आणि हलकी बनवल्याने कारचे एकूण वजन कमी होते. कमी वजनाने फ्यूल एफिशिएन्सी वाढते आणि मायलेज चांगले होते. स्टेपनीही रेग्युलर टायर जेवढी मोठी असती तर कार प्रत्येक वेळी एक्स्ट्रा वजन घेऊन फरली असते. ज्यामुळे पेट्रोल/डिझेल जास्त खर्च होते. हे पर्यावरणाच्या नियमांसाठीही फायदेशीर आहे.
वजन कमी करणे : स्टेपनी लहान आणि हलकी बनवल्याने कारचे एकूण वजन कमी होते. कमी वजनाने फ्यूल एफिशिएन्सी वाढते आणि मायलेज चांगले होते. स्टेपनीही रेग्युलर टायर जेवढी मोठी असती तर कार प्रत्येक वेळी एक्स्ट्रा वजन घेऊन फरली असते. ज्यामुळे पेट्रोल/डिझेल जास्त खर्च होते. हे पर्यावरणाच्या नियमांसाठीही फायदेशीर आहे.
advertisement
3/8
जागेची बचत: लहान टायर ट्रंकमध्ये कमी जागा घेते. यामुळे बूट स्पेस वाढते आणि सामान ठेवणे सोपे होते. नियमित आकाराचे स्पेअर ट्रंकमध्ये गर्दी करेल, विशेषतः लहान कारमध्ये. जागा वाचवणाऱ्या डिझाइनमुळे कार मॅन्युफॅक्चरर पॅकेजिंग सोपे करता येते.
जागेची बचत: लहान टायर ट्रंकमध्ये कमी जागा घेते. यामुळे बूट स्पेस वाढते आणि सामान ठेवणे सोपे होते. नियमित आकाराचे स्पेअर ट्रंकमध्ये गर्दी करेल, विशेषतः लहान कारमध्ये. जागा वाचवणाऱ्या डिझाइनमुळे कार मॅन्युफॅक्चरर पॅकेजिंग सोपे करता येते.
advertisement
4/8
कॉस्ट कटिंग : कंपन्या स्टेपनीला लहान बनवून पैसे वाचवतात. लहान टायर आणि रिम स्वस्त पडतो. मॅटेरियल कमी लागते. हे फक्त एमर्जेंसीसाठी आहे. यामुळे हाय-क्वालिटी किंवा महाग बनवण्याची गरज नाही. यामुळे कारची एकूण किंमत कमी ठेवले जाते.
कॉस्ट कटिंग : कंपन्या स्टेपनीला लहान बनवून पैसे वाचवतात. लहान टायर आणि रिम स्वस्त पडतो. मॅटेरियल कमी लागते. हे फक्त एमर्जेंसीसाठी आहे. यामुळे हाय-क्वालिटी किंवा महाग बनवण्याची गरज नाही. यामुळे कारची एकूण किंमत कमी ठेवले जाते.
advertisement
5/8
फक्त तात्पुरता वापर: स्टेपनी हे लांब अंतरासाठी किंवा जास्त वेगासाठी डिझाइन केलेले नाही. ते फक्त 70-80 किमी/ताशी वेगाने आणि जवळच्या सेवा केंद्रापर्यंत पोहोचण्यासाठी 50-100 किमी अंतरासाठी वापरण्यासाठी आहे. त्याच्या लहान आकारामुळे, ते लांब अंतरासाठी न वापरण्याचा सल्ला दिला जातो.
फक्त तात्पुरता वापर: स्टेपनी हे लांब अंतरासाठी किंवा जास्त वेगासाठी डिझाइन केलेले नाही. ते फक्त 70-80 किमी/ताशी वेगाने आणि जवळच्या सेवा केंद्रापर्यंत पोहोचण्यासाठी 50-100 किमी अंतरासाठी वापरण्यासाठी आहे. त्याच्या लहान आकारामुळे, ते लांब अंतरासाठी न वापरण्याचा सल्ला दिला जातो.
advertisement
6/8
हँडलिंगमध्ये सोपी : लहान आणि हल्का असल्याने स्टेपनी बदलणे सोपे होते विशेषतः महिला किंवा कमी ताकद असणारे लोग सहज ते उचलून फीट करु शकतात. जड रेग्युलर टायर उचलणे कठीण असते. इमर्जेंसीमध्ये हे प्रॅक्टिकल फायदा आहे.
हँडलिंगमध्ये सोपी : लहान आणि हल्का असल्याने स्टेपनी बदलणे सोपे होते विशेषतः महिला किंवा कमी ताकद असणारे लोग सहज ते उचलून फीट करु शकतात. जड रेग्युलर टायर उचलणे कठीण असते. इमर्जेंसीमध्ये हे प्रॅक्टिकल फायदा आहे.
advertisement
7/8
काही नुकसान आहे का? : स्टेपनी लावल्यावर काचा ग्राउंड क्लीयरेन्स थोडा कमी होऊ शकतो आणि हँडलिंग वेगळी वाटते. यामुळे स्पीड कमी ठेवा. लाँग ड्राइव्ह करु नका. काही गाड्यांमध्ये पूर्ण आकाराचे स्पेअर असते, परंतु बहुतेक गाड्यांमध्ये स्पेस-सेव्हर येते.
काही नुकसान आहे का? : स्टेपनी लावल्यावर काचा ग्राउंड क्लीयरेन्स थोडा कमी होऊ शकतो आणि हँडलिंग वेगळी वाटते. यामुळे स्पीड कमी ठेवा. लाँग ड्राइव्ह करु नका. काही गाड्यांमध्ये पूर्ण आकाराचे स्पेअर असते, परंतु बहुतेक गाड्यांमध्ये स्पेस-सेव्हर येते.
advertisement
8/8
सारांश: स्टेपनीचा लहान आकार हा काही कमरतरा नाही, तर स्मार्ट इंजीनियरिंग आहे. हे वजन बचत, जागेची बचत, इंधन कार्यक्षमता, खर्च बचत आणि हाताळणी सुलभ करण्यासाठी केले जाते. पुढच्या वेळी जेव्हा तुम्हाला पंक्चर होईल तेव्हा लक्षात ठेवा की ते जाणूनबुजून लहान आहे, ज्यामुळे टायर बदलणे सोपे होते आणि खर्च कमी राहतो.
सारांश: स्टेपनीचा लहान आकार हा काही कमरतरा नाही, तर स्मार्ट इंजीनियरिंग आहे. हे वजन बचत, जागेची बचत, इंधन कार्यक्षमता, खर्च बचत आणि हाताळणी सुलभ करण्यासाठी केले जाते. पुढच्या वेळी जेव्हा तुम्हाला पंक्चर होईल तेव्हा लक्षात ठेवा की ते जाणूनबुजून लहान आहे, ज्यामुळे टायर बदलणे सोपे होते आणि खर्च कमी राहतो.
advertisement
IND vs WI : 'संजू मला तुझी गरज आहे', डगआऊटमधून कुणी मेसेज दिला,मॅचचा टर्निंग पॉईंट ठरला!
'संजू मला तुझी गरज आहे', डगआऊटमधून कुणी मेसेज दिला,मॅचचा टर्निंग पॉईंट ठरला!
  • संजूला डगआऊटमधून कुणी मेसेज दिला

  • संजूने एकहाती मॅच फिरवली

  • टीम इंडियाला सेमी फायनलला पोहोचवलं

View All
advertisement