महिंद्रा कंपनी नेहमी नव नवीन प्रयोग करत असते. मागील काही दिवसांपासून १५ ऑगस्टला महिंद्रा काही तरी नवीन आणणार अशी चर्चा होती. अखेरीस आज त्याच्यावरून पडदा बाजूला झाला आहे. महिंद्राने NU.IQ आणलं असून हे प्लॅटफॉर्म सेगमेंट-लीडिंग सीटिंग आणि ग्राउंड क्लीयरन्स देईल. या आर्किटेक्चरवर बनवलेल्या SUV मध्ये १,५६३ मिमी सीटिंग पोझिशन, ३५० मिमी ड्रायव्हर 'H' पॉइंट आणि २२७ मिमी पर्यंत ग्राउंड क्लीयरन्स असेल. याशिवाय, नवीन महिंद्रा NU.IQ प्लॅटफॉर्ममध्ये ८३० मिमी कपल डिस्टन्स, ९३७ मिमी सेकंड रो लेगरूम आणि १,४०४ मिमी शोल्डर रूमसह भरपूर केबिन स्पेस देखील मिळणार आहे.
advertisement
ड्रायव्हेबिलिटी आणि मायलेज
हायटेक सस्पेंशन आणि राइड कम्फर्टसाठी महिंद्राच्या नवीन NU.IQ प्लॅटफॉर्ममध्ये 5 लिंक रियर सस्पेंशन सिस्टम आहे. ज्यामध्ये DAVINCI डँपर तंत्रज्ञानाचा समावेश आहे. हे जगातील पहिले तंत्रज्ञान असल्याचा दावा केला जातोय, जे चांगलं राइड कम्फर्ट आणि बॉडी कंट्रोल सुनिश्चित करते. आर्किटेक्चरचे वर्णन "शैलीत जड, इतर सर्व गोष्टींमध्ये हलके" असे केले आहे, त्याचा 'हलका' बॉडी प्रकार ड्रायव्हेबिलिटी, हाताळणी आणि मायलेज वाढवतो.
स्टेबिलिटी आणि क्षमता
प्लॅटफॉर्मने अनेक स्टेबिलिटी आणि क्षमता चाचण्या पास केल्या आहेत, ज्यामध्ये सुरक्षिततेसाठी ट्विन_ट्रायडेंट ऑप्टिमाइज्ड लोड पाथ, युनि_रिंग युनिफाइड हॉटफॉर्म्ड डोअर रिंग स्ट्रक्चर, तसेच वॉटर इमर्सन चाचण्या, फायर टेस्ट, कंपन चाचण्या आणि बॅटरी सुरक्षेसाठी मजबूत सेल केमिस्ट्री यांचा समावेश आहे.
अनेक पॉवरट्रेन पर्याय
नवीन NU.IQ प्लॅटफॉर्म अनेक पॉवरट्रेन आणि कॉन्फिगरेशनला समर्थन देते. अनेक पॉवरट्रेन, FWD (फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह) आणि AWD (ऑल-व्हील ड्राइव्ह) सिस्टम आणि LHD (लेफ्ट-हँड ड्राइव्ह) आणि RHD (उजव्या-हँड ड्राइव्ह) कॉन्फिगरेशनला साथ देते. या नवीन प्लॅटफॉर्मवर आधारित येणाऱ्या महिंद्रा एसयूव्हीची लांबी ३,९९० मिमी ते ४,३२० मिमी दरम्यान असेल. ४.३ मीटर लांबीच्या एसयूव्ही आणि ४-मीटरपेक्षा कमी मॉडेल्ससाठी ही सर्वात मोठी केबिन स्पेस देखील सुनिश्चित करेल.