रेनॉल्ट ट्रायबर फेसलिफ्ट: काय अपेक्षा करावी?
लपलेल्या टेस्ट म्यूल्सने ट्रायबर फेसलिफ्टच्या पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेल्या फ्रंटचे संकेत दिले आहेत. त्यात नवीन एलईडी डेटाइम रनिंग लॅम्प आणि नवीन ग्रिल डिझाइनसह पुन्हा डिझाइन केलेले हेडलॅम्प असतील; बंपरमध्ये मोठे सेंट्रल एअर इनटेक आणि पुन्हा डिझाइन केलेले फॉग लॅम्प देखील असतील. मनोरंजक म्हणजे, यापैकी काही डिझाइन अपडेट्स या एमपीव्हीच्या निसान व्हर्जनमध्ये देखील दिसतील, जी पुढील वर्षाच्या सुरुवातीला विक्रीसाठी जाईल.
advertisement
स्टाइलसह मिळते दमदार सेफ्टी! फक्त 1.5 लाखांत मिळतेय 5 ड्यूल-चॅनल ABS बाइक्स
त्याच्या प्रोफाइल आणि मागील भागातील बदल खूपच मर्यादित आहेत. फेसलिफ्टमध्ये नवीन चाके, पुन्हा डिझाइन केलेले टेल-लॅम्प आणि नवीन मागील बंपर मिळण्याची अपेक्षा आहे. परंतु शीट मेटलमध्ये कोणतेही मोठे बदल होणार नाहीत. इंटीरियरमध्ये, ट्रायबर फेसलिफ्टमध्ये डॅशबोर्डमध्ये काही डिझाइन बदल, नवीन ट्रिम पीस आणि अपहोल्स्ट्री आणि फीचर्सची एक मोठी यादी असण्याची अपेक्षा आहे.
तुमच्या बाईकच्या पेट्रोल टँकमध्येही वारंवार पाणी जातं का? या ट्रिकने दूर होईल प्रॉब्लम
रेनॉल्ट ट्रायबर फेसलिफ्टमध्ये मेकॅनिकली बदल होणार नाही
पॉवरट्रेनबद्दल बोलायचे झाले तर, ट्रायबर फेसलिफ्टमध्ये सध्याच्या मॉडेलमधील 1.0-लिटर, 3-सिलेंडर, नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन कायम राहील अशी आम्हाला अपेक्षा आहे. जे 72 एचपी आणि 96 एनएम उत्पादन करते. गिअरबॉक्स पर्याय कदाचित तेच राहतील, ज्यामध्ये 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 5-स्पीड एएमटीचा समावेश आहे. ट्रायबर बऱ्याच काळापासून अधिक शक्तिशाली टर्बो-पेट्रोल इंजिनची वाट पाहत आहे, परंतु या अपडेटसहही, ते मिळण्याची शक्यता कमी आहे.