सणासुदीच्या काळात ट्रेनमध्ये तिकीट कन्फर्मेशनचा मोठा गोंधळ असतो. काही गाड्यांची वेटिंग लिस्ट 500 च्या जवळपास पोहोचते. मात्र, त्या काळात कन्फर्म होण्याची शक्यता कमी होते. वेटिंग तिकीट सामान्य आणि रेल्वे इमर्जन्सी कोटा या दोन प्रकारे कन्फर्म केलं जातं.
106 प्रवाशांसह ती ट्रेन बोगद्यात शिरली अन् बाहेर आलीच नाही, कशी झालं गायब, काय आहे त्यामागचं रहस्य?
advertisement
कंफर्म होण्याचा फॉर्म्युला
ट्रेनमध्ये रिझर्व्हेशन केल्यानंतर सरासरी 21 टक्के लोक तिकीट कॅन्सल करतात. त्यानुसार 21 टक्के वेटिंग तिकीट कन्फर्म होण्याची शक्यता असते. याचा अर्थ स्लीपर कोचमधील 72 जागांपैकी सरासरी 14 सीट कन्फर्म होण्याची शक्यता असते. तसेच जवळपास चार ते पाच टक्के लोक तिकीट काढल्यानंतरही ट्रेनमधून प्रवास करत नाहीत. जर हेही त्यात धरलं तर सुमारे 25 टक्के म्हणजे एका कोचमध्ये 18 सीट कन्फर्म होऊ शकतात.
पूर्ण ट्रेनमध्ये किती जागा कन्फर्म होऊ शकतात?
उदाहरणार्थ, कोणत्याही ट्रेनमध्ये 10 स्लीपर कोच असतील, त्यांच्या प्रत्येकी कोचमध्ये 18-18 जागा कन्फर्म होण्याची शक्यता आहे. अशा प्रकारे जवळपास 180 वेटिंग लिस्ट कन्फर्म होऊ शकते. हाच नियम थर्ड, सेकंड व फर्स्ट एसीमध्येही लागू पडतो.
आणखी जास्त वाढू शकते संख्‍या
रेल्वे मंत्रालयाचा इमर्जन्सी कोटा असतो. या कोट्यात 10 टक्के सीट राखीव असतात. त्यानुसार स्लीपर, थर्ड एसी, सेकंड एसी आणि फर्स्ट एसी यांचे वेगवेगळे नंबर असतात. कोणी आजारी व्यक्ती असेल किंवा गरजू असेल, तर रेल्वेला कन्फर्म सीट देता यावं, यासाठी हा कोटा असतो. उदाहरणार्थ, जर 10 पैकी फक्त 5% तिकिटांना इमर्जन्सी कोट्याअंतर्गत कन्फर्म तिकिटं दिली गेली, तर वेटिंग लिस्ट कन्फर्म होण्याची शक्यता 5% नी. आणखी वाढेल.
घर असो की हॉटेल, महाराष्ट्रातलं असं गाव जिथे मटण-चिकन खातचं नाही!