Bike ची सर्व्हिसिंग किती KM चालल्यानंतर करावी? जाणून घ्या प्रसिद्ध मॉडल्सचा परफेक्ट टायमिंग 

वेळोवेळी सर्व्हिसिंग केल्याने इंजिनची लाइफ वाढते. मायलेज चांगले राहते आणि गाडी अचानक खराब होण्याची शक्यता कमी होते. प्रत्येक बाइकचं इंटरवल वेगळं असतं. जे याच्या वापर आणि मॉडलवर अवलंबून असते. चला याविषयी सविस्तर जाणून घेऊया.

नवीन बाइकची पहिली सर्व्हिसिंग सर्वात महत्त्वाची असते. एक्सपर्ट्स सांगतात की, पहिली सर्व्हिस 500 ते 1000 किलोमीटरच्या अंतरावर करावी. ही समामान्यत बाइक खरेदीच्या 1 ते 2 महिन्याच्या आत होते. या सर्व्हिसमध्ये इंजिन ऑइल बदलणे, ब्रेक चेक करणे, चेनची तपासणी आणि लहान-लहान पार्ट्सची टेस्ट आवश्यक असते. ही सुरुवातीची सर्व्हिस बाइकच्या पुढील परफॉर्मेंससाठी खुप महत्त्वाची असते.

प्रत्येक कंपनी बाइकसाठी सर्व्हिसिंगचा वेळ थोडा वेगळा असतो. Hero ची बाईक Splendor किंवा Passion साठी पहिली सर्व्हिस 500-750 KM अंतरावर, दुसरी 2500 KM वर आणि तिसरी 5000 KM वर होते. यानंतर प्रत्येक 3000-4000 KM वर सर्व्हिसिंग करणे योग्य मानले जाते. Honda ची बाइक जसं की, Shine किंवा Unicorn साठी पहिली सर्व्हिस 700-1000 KM वर आणि त्यानंतर प्रत्येक 3000 KM किंवा 4-6 महिन्यात सर्व्हिस करुन घेतली पाहिजे. Bajaj ची Pulsar किंवा Platina सारख्या बाइकसाठी 2000-2500 KM वर सर्व्हिसिंग करणे योग्य ठरते.

Royal Enfieldसारख्या बाईक्सची पहिली सर्व्हिस दर 500-750 KMला, त्यानंतर दर 3000 KM किंवा 3 महिन्यांनी करणे आवश्यक आहे. केटीएम किंवा Yamaha R15 सारख्या स्पोर्ट्स बाईक्सची सर्व्हिस दर 4000-5000 KMला करणे बेस्ट ठरते.

अनेकदा बाइक सर्व्हिसिंगची गरज असल्यावर स्वतः संकेत देते. मायलेज अचानक कमी झाले. इंजिनमधून विचित्र आवाज येऊ लागले किंवा गियर बदलण्यात प्रॉब्लम येत असेल तर समजून जा की बाइकला सर्व्हिसची गरज आहे. चेनमधून आवाज येणे, धुरू निघणे किंवा ब्रेक कमकुवत वाटणेही सर्व्हिसिंगचे संकेत असू शकतात. अशावेळी याकडे दुर्लक्ष करु नका.

सर्व्हिसिंगच्या वेळी इंजिन ऑइल आणि ऑइल फिल्टर अवश्य बदला. सामान्यतः 2000-3000 KM  वर ऑइल बदलणे गरजेचे असते. या व्यतिरिक्त चेनची स्वच्छता आणि लुब्रिकेशनही गरजेचे आहे. ब्रेक आणि क्लचची तपासणी करुन घ्या. टायर प्रेशर योग्य ठेवा आणि एयर फिल्टर स्वच्छ ठेवणेही गरजेचे आहे. या लहान-लहान गोष्टी तुमच्या बाईकचा परफॉर्मेंस बेस्ट बनवते.