Global NCAP गाड्यांची टेस्टिंग कशी करते? जाणून घ्या स्टार देण्यामागची कहाणी
- Published by:Mohini Vaishnav
Last Updated:
Global NCAP एक स्वतंत्र संस्था आहे. जी गाड्यांची सेफ्टी टेस्ट करते. भारतात विकल्या जाणाऱ्या अनेक कारची येथे टेस्ट करायची असते आणि 1 ते 5 स्टार रेटिंग मिळते. प्रोसेसमध्ये रँडम गाडी निवडणे, डमी लावणे, क्रॅश करणे आणि स्कोरिंगचा समावेश आहे. हे पूर्णपणे ट्रान्सपेरेंट असते. जेणेकरुन कस्टमर आपल्यासाठी सेफ कार निवडू शकतील. चला जाणून घेऊया. गाडीमध्ये टेस्ट कशी केली जाते.
advertisement
1/8

स्टेप 1- गाडीचे सिलेक्शन : टेस्टसाठी गाडी मॅन्युफॅक्चरर स्वतः नॉमिनेट करते किंवा GNCAP रँडम पद्धतीने फॅक्ट्री/डीलरशिपने निवडते. VIN नंबर सील केला जातो. जेणेकरुन कोणताही बदल होणार नाही. हे सुनिश्चित करते की, टेस्टची कार बाजारात विकणारी असली कार असावी, कोणतीही चीटिंग होऊ शकणार नाही.
advertisement
2/8
पायरी 2 - डमी प्लेसमेंट: क्रॅश लॅबमध्ये, प्रौढ (हायब्रिड III) डमी ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर सीटवर ठेवल्या जातात. मुलासाठी स्वतंत्र डमी वापरला जातो. बेल्ट, सीट पोझिशन आणि हेड-नेक-चेस्ट सेन्सर हे सर्व अचूकतेसाठी तपासले जातात. हे पाऊल महत्त्वाचे आहे कारण डमी मानवी शरीरासारखे वागतात.
advertisement
3/8
स्टेप 3 - फ्रंट ऑफसेट टेस्ट: पहिल्या टेस्टमध्ये, वाहन 64 km/h वेगाने deformable barrier आणते आणि 40% ओव्हरलॅप होते. हे समोरासमोर अपघाताचे अनुकरण करते. हाय-स्पीड कॅमेरे आणि सेन्सर्समधून डेटा रेकॉर्ड केला जातो. Adult आणि Child प्रोटेक्शन येथे सर्वाधिक गुण मिळवतात.
advertisement
4/8
स्टेप - 4 साइड इम्पॅक्ट टेस्ट : 50 km/h च्या स्पीडवर मोबाईल डिफॉर्मबल बॅरियर (MDB) ने साइटमध्ये हिट होतो. हे साइडने येणाऱ्यांना गाडीने टक्करचे सिमुलेशन आहे. साइड एअरबॅग, स्ट्रक्चर आणि डमीची इंजरी चेक असते. हे टेस्टही Adult प्रोटेक्शनमध्ये महत्त्वाची भूमिका निभावतात.
advertisement
5/8
स्टेप 5- साइट पोल इम्पॅक्ट: 29-32 km/h वेगाने कडक रोलसह बाजूचा अपघात. हे झाड किंवा वीज खांबाशी आदळणे दर्शवते. डोक्याला झालेल्या दुखापतींवर खूप लक्ष ठेवले जाते, कारण बाजूच्या एअरबॅग्ज आणि रचना येथे निकामी होऊ शकतात. अनेक कार ही चाचणी स्वतंत्रपणे करतात.
advertisement
6/8
स्टेप 6 - पोस्ट क्रॅश इंस्पेक्शन : क्रॅशनंतर कारची डिफॉर्मेशन, फूटवेल, डोर ओपनिंग आणि पॅर्नट्रेशन चेक होते. डमीला काढून इंज्यूरी व्हॅल्यू (HIC, chest, neck, femur) एनालाइज केले जाते. दरवाचा ओपन झाला तर जास्त किंवा जास्त क्रॅश असेल तर स्कोअर कमी होतो.
advertisement
7/8
स्टेप 7 - स्कोअरिंग (Adult + Child + Safety Assist): प्रौढ प्रवाशांना 17 गुण मिळतात, बाल प्रवाशांना 49 पॉइंट मिळतात आणि सेफ्टी असिस्टना (ESC, belt reminder इ.) अतिरिक्त गुण मिळतात. एकूण स्कोअर 1-5 स्टार पर्यंत श्रेणीबद्ध केला जातो. म्हणूनच बहुतेक वाहने ESC आणि सहा एअरबॅग्जसह स्टँडर्ड म्हणून येतात.
advertisement
8/8
स्टेप 8- रिझल्ट एनालिसिस : हाय-स्पीड व्हिडिओ आणि सेन्सर डेटाने इंज्युरी रिस्क कॅलक्युलेट होते. स्ट्रक्चर स्टेबिलिटी, एअरबॅग टायमिंग सर्व पाहिलं जातं. मॅन्युफॅक्चररला रिपोर्ट दाखवला जातो आणि सुधारणेसाठी वेळ दिला जातो. यानंतर रिझल्ट पब्लिक केला जातो.
मराठी बातम्या/फोटोगॅलरी/ऑटो/
Global NCAP गाड्यांची टेस्टिंग कशी करते? जाणून घ्या स्टार देण्यामागची कहाणी