पूर्व-गणना समितीच्या बैठकीत या प्रकल्पाला मंजुरी देण्यात आली असून यामुळे शहरातील पुरग्रस्त भागांमध्ये मोठा बदल अपेक्षित आहे. पावसाळ्यात खडकवासला धरणातून मुठा नदीत मोठ्या प्रमाणात पाणी सोडले जाते, ज्यामुळे सिंहगड रोड परिसरासह अनेक भागात पूरसदृश परिस्थिती निर्माण होते. महापालिकेच्या मते, नदी पुनरुज्जीवन प्रकल्पामुळे या भागातील नागरिकांना पुराचे धोके कमी करण्यास मदत होईल आणि त्यांच्या सुरक्षिततेत मोठा बदल होईल.
advertisement
हा प्रकल्प मुळा, मुठा आणि मुळा-मुठा नद्यांचा 44 किमी लांबीचा भाग समाविष्ट करतो आणि 11 टप्प्यात विभागला गेला आहे. सध्या संगमवाडी ते बंडगार्डन या टप्प्याचे काम अंतिम टप्प्यात आहे. स्ट्रेच-6, म्हणजे वडगाव खुर्द ते राजाराम पूल, या भागात दोन बाजूंनी बंधारे बांधून पूर सहन करण्याची क्षमता वाढवली जाईल. तसेच नागरिकांसाठी मार्ग आणि घाट विकसित केले जातील, तसेच नदीकाठचे सौंदर्यीकरण केले जाईल. महापालिकेच्या मते, हे काम नदीकाठच्या वस्त्यांना पुरापासून कायमस्वरूपी संरक्षण देईल.
प्रारंभिक अंदाजाप्रमाणे या प्रकल्पाचा खर्च 300 कोटी रुपये होता, परंतु सविस्तर पूर्व-गणना पत्रक तयार केल्यावर हा आकडा 369 कोटी रुपयांपर्यंत वाढला आहे. पुणे शहराचे दीर्घकालीन संरक्षण आणि नागरिकांसाठी सुरक्षित वातावरण निर्माण करण्यासाठी ही गुंतवणूक आवश्यक आहे. बंडगार्डन ते मुंढवा या मार्गावर काम वेगाने सुरू आहे.
224 आणि 25 जुलै 2024 रोजी झालेल्या मुसळधार पावसामुळे साखळी धरणात पाणी साचले आणि धरणातून मोठ्या प्रमाणात पाणी सोडल्याने सिंहगड रोड परिसरासह एकतानगर, विठ्ठलनगर आणि निंबाजनगरमध्ये पाणी साचले. अनेक इमारती आणि वस्त्यांमध्ये पाणी शिरल्यामुळे नागरिकांचे जीवन विस्कळीत झाले. त्या वेळी तत्कालीन मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी या भागाला भेट दिली आणि पुरग्रस्तांना मदतीचे आश्वासन दिले. तथापि, 2025 मध्येही काही भागांमध्ये पुराचे पाणी शिरले, ज्यामुळे महापालिकेला या प्रकल्पासाठी आपत्ती व्यवस्थापन निधीतून 300 कोटी रुपये मागवावे लागले.
महापालिकेच्या मते, Mutha River Revitalization Project केवळ पुरापासून संरक्षण नाही तर शहराच्या नदीकाठच्या सौंदर्यीकरणासाठी आणि नागरिकांसाठी खुल्या मार्गांचे विकासासाठीही महत्त्वाचा ठरेल. हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर पुणेकरांना पावसाळ्यातील पुरापासून सुटका होण्याची अपेक्षा आहे.