Interesting Facts : विमानतळावर लॅन्डींगपूर्वी विमान हवेत गोल-गोल का फिरवले जाते? इमर्जन्सी की अजून काही..

Last Updated:
Why planes circle before landing : विमान प्रवास करताना काहीवेळा तुम्ही पाहिले असेल की, विमान विमानतळावर उतरण्याऐवजी काही काळ हवेत गोल फिरत राहते. प्रवाशांसाठी हा एक कंटाळवाणा अनुभव असू शकतो, पण यामागे सुरक्षितता आणि सुव्यवस्थेची अत्यंत महत्त्वाची कारणे दडलेली असतात. विमानाला हवेत थांबवण्याच्या या प्रक्रियेला 'होल्डिंग पॅटर्न' म्हणतात.
1/9
विमान उतरायला उशीर होण्याचे एक मुख्य कारण म्हणजे खराब हवामान. विमानतळाजवळ जोरदार पाऊस, दाट धुके किंवा तीव्र वारा असेल, तर समोरचे स्पष्टपणे दिसत नाही आणि लँडिंग धोकादायक बनते. अशा परिस्थितीत, एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (ATC) विमान वरच थांबून ठेवण्याचे निर्देश देते. यामुळे पायलटला परिस्थितीनुसार तयारी करण्यास वेळ मिळतो आणि हवामान थोडे स्थिर झाल्यावर लँडिंग सुरक्षित होते.
विमान उतरायला उशीर होण्याचे एक मुख्य कारण म्हणजे खराब हवामान. विमानतळाजवळ जोरदार पाऊस, दाट धुके किंवा तीव्र वारा असेल, तर समोरचे स्पष्टपणे दिसत नाही आणि लँडिंग धोकादायक बनते. अशा परिस्थितीत, एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (ATC) विमान वरच थांबून ठेवण्याचे निर्देश देते. यामुळे पायलटला परिस्थितीनुसार तयारी करण्यास वेळ मिळतो आणि हवामान थोडे स्थिर झाल्यावर लँडिंग सुरक्षित होते.
advertisement
2/9
कधीकधी दुसऱ्या विमानात आपत्कालीन परिस्थिती उद्भवते. जसे की तांत्रिक बिघाड किंवा वैद्यकीय आणीबाणी. अशा वेळी, विमानतळाचे संपूर्ण व्यवस्थापन त्या विमानावर लक्ष केंद्रित करते. इतर सर्व विमानांना तोपर्यंत हवेतच प्रतीक्षा करावी लागते, जोपर्यंत ती आपत्कालीन स्थिती पूर्णपणे हाताळली जात नाही.
कधीकधी दुसऱ्या विमानात आपत्कालीन परिस्थिती उद्भवते. जसे की तांत्रिक बिघाड किंवा वैद्यकीय आणीबाणी. अशा वेळी, विमानतळाचे संपूर्ण व्यवस्थापन त्या विमानावर लक्ष केंद्रित करते. इतर सर्व विमानांना तोपर्यंत हवेतच प्रतीक्षा करावी लागते, जोपर्यंत ती आपत्कालीन स्थिती पूर्णपणे हाताळली जात नाही.
advertisement
3/9
मोठ्या शहरांमधील विमानतळे खूप व्यस्त असतात, जिथे दर काही मिनिटांनी एक विमान उतरत किंवा उड्डाण करत असते. इतक्या व्यस्त वातावरणात हवेतही ट्रॅफिक जाम सारखी स्थिती निर्माण होते. याही कारणाने काहीवेळा विमान हवेत गोल गोल फिरवावे लागते.
मोठ्या शहरांमधील विमानतळे खूप व्यस्त असतात, जिथे दर काही मिनिटांनी एक विमान उतरत किंवा उड्डाण करत असते. इतक्या व्यस्त वातावरणात हवेतही ट्रॅफिक जाम सारखी स्थिती निर्माण होते. याही कारणाने काहीवेळा विमान हवेत गोल गोल फिरवावे लागते.
advertisement
4/9
पायलटला एअर ट्रॅफिक कंट्रोलकडून उतरण्यासाठीच्या स्लॉटची वाट पाहावी लागते आणि तोपर्यंत विमान “होल्डिंग पॅटर्न”मध्ये गोल फिरत राहते. यामुळे प्रत्येक विमानाला सुरक्षित अंतर आणि योग्य क्रमाने उतरण्याची संधी मिळते.
पायलटला एअर ट्रॅफिक कंट्रोलकडून उतरण्यासाठीच्या स्लॉटची वाट पाहावी लागते आणि तोपर्यंत विमान “होल्डिंग पॅटर्न”मध्ये गोल फिरत राहते. यामुळे प्रत्येक विमानाला सुरक्षित अंतर आणि योग्य क्रमाने उतरण्याची संधी मिळते.
advertisement
5/9
काहीवेळा समस्या जमिनीवर असते. कदाचित गेट अजून मोकळे नसेल, टॅक्सीवेवर काही अडथळा असेल किंवा ग्राउंड स्टाफला व्यवस्था करण्यात थोडा वेळ लागत असेल. अशावेळी विमानतळ पुढील लँडिंगसाठी तयार होईपर्यंत पायलटला हवेत थांबण्याचे निर्देश मिळतात.
काहीवेळा समस्या जमिनीवर असते. कदाचित गेट अजून मोकळे नसेल, टॅक्सीवेवर काही अडथळा असेल किंवा ग्राउंड स्टाफला व्यवस्था करण्यात थोडा वेळ लागत असेल. अशावेळी विमानतळ पुढील लँडिंगसाठी तयार होईपर्यंत पायलटला हवेत थांबण्याचे निर्देश मिळतात.
advertisement
6/9
हवाई वाहतुकीत वेळेचा अचूक ताळमेळ खूप महत्त्वाचा असतो. अनेकदा विमान वेळेपेक्षा आधीच पोहोचते, पण विमानतळावर त्याचा लँडिंग स्लॉट उपलब्ध नसतो. अशावेळी पायलटला काही काळ गोल फिरण्यास सांगितले जाते, जेणेकरून ते ठरलेल्या वेळेतच उतरू शकतील.
हवाई वाहतुकीत वेळेचा अचूक ताळमेळ खूप महत्त्वाचा असतो. अनेकदा विमान वेळेपेक्षा आधीच पोहोचते, पण विमानतळावर त्याचा लँडिंग स्लॉट उपलब्ध नसतो. अशावेळी पायलटला काही काळ गोल फिरण्यास सांगितले जाते, जेणेकरून ते ठरलेल्या वेळेतच उतरू शकतील.
advertisement
7/9
रनवेची उपलब्धता : कधीकधी धावपट्टी म्हणजेच रनवे दुसऱ्या विमानासाठी वापरली जात असते किंवा त्यावर देखभालीचे काम सुरू असते. कोणत्याही आपत्कालीन लँडिंगच्या परिस्थितीतही उर्वरित विमानांना हवेत प्रतीक्षा करावी लागते.
रनवेची उपलब्धता : कधीकधी धावपट्टी म्हणजेच रनवे दुसऱ्या विमानासाठी वापरली जात असते किंवा त्यावर देखभालीचे काम सुरू असते. कोणत्याही आपत्कालीन लँडिंगच्या परिस्थितीतही उर्वरित विमानांना हवेत प्रतीक्षा करावी लागते.
advertisement
8/9
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, जोपर्यंत धावपट्टी पूर्णपणे मोकळी, साफ आणि सुरक्षित होत नाही, तोपर्यंत पायलट विमानाला हवेत गोल फिरवत ठेवतात. विमान प्रवासात सुरक्षितता ही सर्वात महत्त्वाची गोष्ट असते आणि हा 'होल्डिंग पॅटर्न' सुरक्षित लँडिंग सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक असतो.
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, जोपर्यंत धावपट्टी पूर्णपणे मोकळी, साफ आणि सुरक्षित होत नाही, तोपर्यंत पायलट विमानाला हवेत गोल फिरवत ठेवतात. विमान प्रवासात सुरक्षितता ही सर्वात महत्त्वाची गोष्ट असते आणि हा 'होल्डिंग पॅटर्न' सुरक्षित लँडिंग सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक असतो.
advertisement
9/9
Disclaimer : या बातमीत दिलेली माहिती आणि सल्ला तज्ञांशी झालेल्या संभाषणांवर आधारित आहे. ही सामान्य माहिती आहे, वैयक्तिक सल्ला नाही. म्हणून कोणत्याही सल्ल्याचे अनुसरण करताना तज्ज्ञांचा सल्ला घ्यावा. कोणतेही नुकसान झाल्यास त्यासाठी न्यूज-18 जबाबदार राहणार नाही.
Disclaimer : या बातमीत दिलेली माहिती आणि सल्ला तज्ञांशी झालेल्या संभाषणांवर आधारित आहे. ही सामान्य माहिती आहे, वैयक्तिक सल्ला नाही. म्हणून कोणत्याही सल्ल्याचे अनुसरण करताना तज्ज्ञांचा सल्ला घ्यावा. कोणतेही नुकसान झाल्यास त्यासाठी न्यूज-18 जबाबदार राहणार नाही.
advertisement
Bus fire: परत तीच अंधारी रात्र; ट्रॅव्हल्सच्या बसने घेतला पेट, 20 प्रवाशांचा होरपळून मृत्यू, काळजाचा थरकाप उडवणारा VIDEO
परत तीच अंधारी रात्र ट्रॅव्हल्सच्या बसने घेतला पेट, 20 प्रवाशांचा होरपळून मृत्यू
    View All
    advertisement