ही आहे भारताची पहिली डीजेल बाईक, 85 Kmpl चं मायलेज! मग तरीही कंपनीने का केली बंद?

आता तुम्हाल नक्कीच या गाडीबद्दल प्रश्न पडले असतील की ती कोणती गाडी आहे. आणि जर डिझेलवर चालणारी गाडी बनवली गेली होती. तर अशा डिजेलवर चालाणाऱ्या बाईक्स का बनवल्या गेल्या नाहीतर. पेट्रोलच्या तुलनेत डिजेल स्वत आहे. अशा परिस्थीतीत डिजेल बाईक का बनवल्या गेल्या नाहीत. चला जाणून घेऊ.

रॉयल एनफिल्ड बाईक कंपनीने ही डिजेलवर चालणारी बाईक बनवली होती आणि ती इतकी यशस्वी झाली होती की ती रस्त्यावर मोठ्या प्रमाणात दिसली. पण कालांतराने ती गाडी बंद करावी लागली.

advertisement

ड्राईव्ह स्पार्क, ऑटोमोबाईल उद्योगाशी संबंधित वेबसाइटनुसार, रॉयल एनफील्ड बुलेट डिझेल टॉरस ही भारतातील पहिली आणि शेवटची बाइक होती जी डिझेलवर चालते. वेबसाइटनुसार, ही संपूर्ण जगात सर्वाधिक विकली जाणारी डिझेल बाइक होती. त्याचे मायलेज 85 Kmpl पर्यंत जायचे, म्हणूनच लोकांना ती खूप आवडली होती.

या गाडीची विक्री थांबवण्याचे कारण काय?

कंपनीने ही बाईक याच कारणासाठी लॉन्च केली होती, कारण त्यावेळी डिझेलचे दर पेट्रोलच्या तुलनेत कमी होते. त्यामुळे लोकांना ही बाईक स्वस्त वाटली आणि मायलेजही खूप जास्त आहे. पण प्रश्न असाही पडतो की जर ही बाईक सुरू झाली असेल तर ती बंद होण्यामागचे कारण काय? या बाइकची टॉप स्पीड फक्त 65 किलोमीटर प्रति तास होती.

ते डिझेल इंजिन असल्याने त्यातून प्रचंड धूर निघत होता. काळ्या धुराच्या लोटामुळे मोठ्या प्रमाणात प्रदूषण पसरले. याशिवाय, बाईक खूपच जड होती, सुमारे 196 किलो. त्यातही खूप कंपन होत होते. एवढ्या कंपनामुळे चालकाला पाठदुखी व्हायची. ही सर्व कारणं लक्षात घेता ती बाईक कंपनीला बंद करावी लागली. आजही काही लोकांकडे ही बाईक आहे. या बाईकची बरीच चर्चा झाली आहे.