ईलेक्ट्रिक वाहनं किती चांगली आहे, याचं उत्तम उदाहरण समोर आलं आहे. दक्षिण कोरियामध्ये राहणाऱ्या ली यंग-ह्यूम या व्यक्तीने आपल्या ईलेक्ट्रिक कारमुळे मोठी बचत केली आहे. ली यंग-ह्यूम कडे Hyundai Ioniq 5 नावाची ईलेक्ट्रिक कार आहे. त्याने ही कार थोडी थोडकी नाहीतर तब्बल 5.80 लाख किमी चालवली. फक्त २ वर्षे ९ महिन्यांत त्यानेही या कारने प्रवास केला. सेल्समन असल्यामुळे त्याने रोजचा प्रवास याच कारने केला होता. २ वर्षात इतकी कार चालवणे ही मोठी बाब आहे. दिवसाला तो 586 किमी प्रवास करायचा. प्रवासात तो Ioniq 5 ही मूळ बॅटरी पॅक वापरत होता. आणि मालकाला इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन किंवा कारमध्ये कोणतीही समस्या आढळली नाही. तो फास्ट चार्जिंग स्टेशनवरच आपली कार चार्ज करायचा.
advertisement
कंपनीने दिली बॅटरी बदलण्याची ऑफर
ली यंग-ह्यूमने जेव्हा सोशल मीडियावर आपल्या कारबद्दल माहिती दिली तेव्हा Hyundai कंपनीलाही आश्चर्याचा धक्का बसला. हुंडई-किया रिसर्च इन्स्टिट्यूटने कारच्या बॅटरीची तपासणी करण्यासाठी ली यंग-ह्यूमशी संपर्क साधला. त्याला बॅटरी बदलून घेण्यास सांगितलं. ली यांना बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक मोटर मोफत बदलण्याची ऑफर देण्यात आली. प्रयोगशाळेत तांत्रिक चाचणीसाठी वापरले जाणारे बॅटरी पॅक आणि मोटर मिळविण्यासाठी हे केले गेलं. आयोनिक ५ चे ओडोमीटर रीडिंग सुमारे ५.८० लाख किमी होतं. अशा चाचण्या सहसा टॅक्सींवर केल्या जातात, कारण त्यांच्याकडे ओडोमीटर रीडिंग खूप जास्त असतं.
८७.७ टक्के बॅटरी हेल्थ
गंमत म्हणजे, 5. 80 लाख किमी चालवून सुद्धा बॅटरीवर कोणताही परिणाम झाला नाही. बॅटरीची हेल्थ अजूनही 87.7 टक्के चांगली होती. मुळात इतका वापर कुणी केला तर बॅटरी डाऊन होण्याची शक्यता अधिक असते. पण इथं हा प्रकार घडला नाही. Hyundai Ioniq 5 ने या ली यांचे खूप पैसे वाचवण्यास मदत केली आहे. इतक्या प्रवासासाठी जर त्याने पेट्रोल कार वापरली असती तर १८.२० लाख रुपये वाचवले आहेत. ६.६० लाख किमीच्या ओडोमीटर रीडिंगवर एकूण संचयी चार्जिंग खर्च सुमारे ३०.३६ लाख रुपये असतो. त्या तुलनेत, टर्बोचार्ज्ड १.६-लिटर Tucson ला तेवढे अंतर चालवण्यासाठी सुमारे ४८.५६ लाख रुपये खर्च येईल. याचा अर्थ इंधन खर्चात सुमारे १८.२० लाख रुपयांची बचत झाली आहे.