VIDEO : ते विमान कुणाचं? गडचिरोलीत घिरट्या घालणाऱ्या 'त्या' विमानाचं रहस्य अखेर उलगडलं

विमानाबाबत अशा बऱ्याच गोष्टी आहेत ज्या अनेकांना माहिती नाही.

विमान किंवा हेलिकॉप्टरसारख्या कोणत्याही जेटसाठी विशेष इंधन असते. या जेट इंधनाला एव्हिएशन केरोसीन म्हणतात आणि ते एव्हिएशन टर्बाइन फ्यूएल (एटीएफ) म्हणूनही ओळखलं जातं. हे पेट्रोलियममधून मिळविलेले डिस्टिलेट द्रव आहे. हे इंधन व्यावसायिक हवाई वाहतुकीत मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. एक कारण म्हणजे हे इंधन पेट्रोल आणि डिझेलपेक्षा खूपच हलके आहे. पाण्याची घनता आणि या इंधनात फारसा फरक नाही. विमानाच्या पंखांमध्ये इंधनाचे टँकर असतात. यामध्ये हे इंधन भरलं जातं.

विमानाचे टायर हे कशापासून बनवलेले असतात की एवढ्या मोठ्या वजनाने इतक्या वेगाने उड्डाण करूनही ते फुटत नाहीत. विमानाचे टायर वाहनांच्या टायर्सपेक्षा वेगळ्या पद्धतीने बनवले जातात. याच्या टायर्समध्ये, अॅल्युमिनियम आणि स्टीलसारखे इतर अनेक पदार्थ देखील रबरमध्ये मिसळले जातात. कारच्या टायरपेक्षा विमानाच्या टायरमध्ये हवा 6 पट जास्त दाबाने भरलेली असते. म्हणूनच ते इतके वजन सहन करण्यास सक्षम आहेत.

विमानाचे टायर किती काळ टिकू शकतात? या प्रश्नाचे उत्तर थोडे अवघड असू शकते, कारण त्याचा टायरचा वापर दिवसांवर अवलंबून नाही तर विमानाचा प्रकार आणि इतर गोष्टींवर अवलंबून आहे. त्यांच्या क्षमतेनुसार विमानांचे अनेक प्रकार आहेत. काही विमानं फक्त मालवाहू आहेत तर काही प्रवासी वाहतूक करणारी आहेत. अशा स्थितीत टायर किती दिवस वापरात आले. हे सर्व विमानाची आतापर्यंत किती उड्डाणे झाली आहेत त्यावर अवलंबून आहे. चला तर मग जाणून घेऊया टायर किती उड्डाणांसाठी वापरले जाऊ शकतात.

विमानाच्या एका टायरने टेकऑफ आणि लँडिंग सुमारे 500 वेळा केले जाते. यानंतर, पुढील 500 वेळा वापरण्यासाठी त्यावर एक ग्रिप बसवली जाते. अशा प्रकारे टायरवर एकूण सात वेळा ग्रिप बसवता येते. त्यानुसार एका टायरने सुमारे 3500 वेळा टेकऑफ आणि लँडिंग करता येते. त्यानंतर हे टायर काही उपयोगाचे नसून ते निवृत्त केले जातात.

विमानाच्या टायरमध्ये सामान्य गॅसऐवजी नायट्रोजन गॅस भरला जातो. कारण नायट्रोजन गॅस इतर गॅसच्या तुलनेत कोरडा आणि हलका असतो. यावर तापमानाचा फारसा परिणाम होत नाही. जाणकार लोक सांगतात की विमानाचा फक्त एक टायर 38 टन वजन सहन करू शकतो.