TRENDING:
जुन्या बोगद्याच्या दोन्ही बाजूंना प्रत्येकी 8 मीटरने विस्तार करून नव्या संरचना बांधल्या जात आहेत. नोव्हेंबरपासून सुरू असलेल्या या योजनेची मुदत 27 जुलै 2026 होती, पण NHAI ने वेग वाढवून एका बाजूने वाहतूक सुरळीत करण्याचा निर्णय घेतला.
'बोला था खिलाफ में मत लड़, अब..'; भाजप उमेदवाराच्या घरावर जमावाचा जबर हल्ला, संभाजीनगरमध्ये खळबळ
advertisement
कोणाला होणार फायदा?
नाशिक रोड, डीजेपीनगर, वडाळागाव, पाथर्डी फाटा, इंदिरानगर आणि वडाळा भागातील 7 लाखांहून जास्त रहिवाशांना थेट लाभ होणार आहे. उंटवाडी, आर.डी. सर्कल, गोविंदनगर, भुजबळ फार्म, पांगरेनगर, बडदेनगर आणि मुंबई नाक्याकडे जाणाऱ्या वाहनचालकांना 20 मीटर अंतरासाठी 1.5 किमीचा वळसा घ्यावा लागत होता, तो आता संपेल.
बोगदा बंद असल्याने लेखानगर-गोविंदनगर रस्ता किंवा सर्व्हिस रोडवरून यू-टर्न मारावा लागत होता. यामुळे वेळ आणि इंधनाचा बराच अपव्यय होत होता. आता ही त्रासदायक कोंडी दूर होईल. दरम्यान, राणेनगर बोगदा नुकताच खुला झाल्याने सिडको भागातील वाहतूक सोपी झाली आहे.
तीन-चार महिन्यांचे काम दोन-अडीच महिन्यांत पूर्ण करून 26 जानेवारीला बोगदा सुरू करणार आहोत, असे शशांक आडके, विभागीय अधिकारी, राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण यांनी सांगितले आहे.