मॅन्युअल गिअरची कार चालवता का? या 5 चुका करुच नका, होईल मोठं नुकसान

गियर लीव्हरला आर्मरेस्ट बनवू नका : मॅन्युअल गियरने गाडी चालवणारे बहुतेक लोक एक हात स्टीअरिंगवर आणि दुसरा गियर लीव्हरवर ठेवतात. हात ठेवण्यासाठी गियर लीव्हर वापरू नये. खरंतर, मॅन्युअल ट्रान्समिशन दरम्यान आपल्याला फक्त गियर लीव्हर दिसतो पण त्याच्या मागचे काम दिसत नाही. जेव्हा तुम्ही गियर लीव्हरने गीअर्स बदलता तेव्हा स्थिर सिलेक्टर फोर्क फिरत्या कॉलरवर दाबतो आणि कॉलर तुम्हाला ज्या स्थितीत चालवायचा आहे त्या स्थितीत गियर दाबतो. गियर लीव्हरवर हात ठेवल्याने सिलेक्टर फोर्क फिरत्या कॉलरच्या संपर्कात येऊ शकतो, ज्यामुळे गियर बदलण्याची शक्यता असते. यामुळे, गाडी चालवताना तुमचे हात स्टीअरिंग व्हीलवर ठेवा, यामुळे तुम्ही आणि तुमची गाडी दोघेही सुरक्षित राहाल.

तुमचा पाय नेहमी क्लच पेडलवर ठेवू नका : गाडीच्या क्लच पेडलवर पाय ठेवू नका. असे केल्याने इंधनाचा वापर जास्त होईल कारण ट्रान्समिशन एनर्जी कमी होण्याची शक्यता असते. तसेच, जर तुम्हाला अचानक ब्रेक लावावा लागला तर घाईघाईत तुम्ही ब्रेकऐवजी क्लच दाबाल, ज्यामुळे अपघात होऊ शकतो. म्हणून, क्लच पेडलजवळ असलेले आणि आजकाल जवळजवळ प्रत्येक कारमध्ये आढळणारे डेड पेडल वापरणे चांगले.

स्टॉप सिग्नलवर कार गियरमध्ये ठेवू नका : तुम्हाला स्टॉप सिग्नलवर इंजिन बंद करायचे नसेल, तर गाडी न्यूट्रलमध्ये ठेवणे हा बेस्ट ऑप्शन आहे. जर तुम्ही गाडी स्टॉप सिग्नलवर गियरमध्ये सोडली तर सिग्नल हिरवा होण्यापूर्वी तुमचा पाय क्लचवरून घसरण्याची शक्यता असते. अशा परिस्थितीत गाडी स्वतःहून पुढे जाईल आणि अपघात होऊ शकतो.

वेग वाढवताना चुकीचे गियर वापरू नका : वेग वाढवताना, वेगानुसार गियर ठेवा. कमी गियरमध्ये जास्त वेग ठेवल्याने इंजिनवर दबाव येईल आणि ते आवाज करू लागेल. यामुळे इंधनाचा वापर जास्त होईल. इंजिन लवकरच बिघडण्याची शक्यता देखील आहे. गाडीचे गिअर्स नेहमी योग्य इंजिन RPM (प्रति मिनिट रिव्होल्यूशन) वर बदलले पाहिजेत. त्यानुसार अ‍ॅक्सिलरेटर दाबला पाहिजे.

टेकडीवर चढताना क्लच पेडल दाबून ठेवू नका : सहसा लोक गाडी टेकडीवर चढताना क्लच दाबून ठेवतात, जे चुकीचे आहे. असे केल्याने गाडी गियरशिवाय होते. अशा परिस्थितीत जर तुम्ही क्लच दाबून ठेवला तर उतार आल्यावर गाडी मागे सरकू लागते. चढताना गाडी गियरमध्ये ठेवा आणि गियर बदलतानाच क्लच वापरा. ते सतत दाबू नका.