यामुळे इंधनाचा वापर वाढतो
कारमधील एसीचा कंप्रेसर हा एक महत्त्वाचा भाग आहे. जो इंजिनला जोडलेल्या बेल्टने चालवला जातो. जेव्हा एअर कंडिशनर चालू केले जाते, तेव्हा इंजिन कार आणि एसी दोन्हीला पॉवर देते. यामुळे पेट्रोलचा वापर वाढतो. तापमान, गाडी चालवण्याचा वेग आणि वाहनाच्या प्रकारानुसार ते काही टक्क्यांनी कमी होऊ शकते. ऑटो तज्ज्ञ टुटू धवन यांच्या मते, जेव्हा गाडीत एसी चालू असतो तेव्हा इंधनाचा वापर देखील वाढतो. पण ते फारसे नाही. जर तुमचे अंतर कमी असेल तर मायलेजवर फारसा परिणाम होत नाही. पण, जर तुम्ही लांब प्रवासाला जात असाल आणि एसी सतत 3-4 तास चालू असेल, तर मायलेज 5 ते 10% कमी होऊ शकते.
advertisement
maruti ertiga सारखीच दिसायला सेम, toyota ची दुसरी मिनी innova, पण मायलेज किंग कोण?
एसीही चालेल, इंधनही वाचेल
तुम्ही गाडीतील एअर कंडिशनर चालू करता तेव्हा प्रथम कंप्रेसर रेफ्रिजरंट गॅसवर दबाव आणतो. त्यामुळे एक दाब निर्माण होतो जो तापमानाला द्रवात रूपांतरित करतो. हे द्रव नंतर बाहेरील हवेत मिसळते, उष्णता देते आणि थंड होते; जेव्हा रिसीव्हर ड्रायरमधून ओलावा काढून टाकला जातो तेव्हा ते आणखी थंड होते. इंजिन सुरू झाल्यानंतरच, एसी कंप्रेसरला जोडलेला बेल्ट फिरतो आणि थंड होण्यास सुरुवात होते.
Maruti: मारुती आता अख्खं मार्केट हलवलणार, आणतेय अशी SUV देईल 40 किमी मायलेज!
गाडीत एसी वापरण्याची योग्य पद्धत
गाडीतील तापमान राखण्यासाठी एसी चालू करा आणि गाडी थंड झाल्यावर एसी बंद करा. असे केल्याने गाडीच्या मायलेजवर परिणाम होणार नाही. 24 अंशांवर तापमान ठेवल्याने इंधनाच्या वापरावर फारसा परिणाम होत नाही, परंतु जर ते सतत 16-18 अंशांवर राहिले तर इंधनाचा वापर झपाट्याने वाढेल. एसीची सर्व्हिसिंग किंवा क्लिनिंग वेळेवर करावी.