Skoda: जाळ अन् धूर संगटच! भारतात अशी SUV तुम्ही पाहिली नसेल, अखेर 'ती' आली!

Last Updated:
स्कोडाने Skoda ने अखेर त्यांचे सर्वात वेगवान इलेक्ट्रिक एसयुव्ही स्कोडा एलरॉक व्हीआरएस Enyaq vRS लाँच केली आहे.
1/6
Skoda Enyaq vRS ची एकूण डिझाइन मोठ्या प्रमाणात सारखीच आहे, फक्त काही बारीकसारीक अपडेट्ससह. विशेषतः, आता त्यात बॉडी-कलर्ड अॅक्सेंटसह एक नवीन फ्रंट बंपर आणि हनीकॉम्ब-पॅटर्न असलेला एअर डॅम आहे. इतर वैशिष्ट्यपूर्ण घटकांमध्ये पुढील फेंडर्सवर vRS बॅजिंग, काळे झालेले स्कोडा लेटरिंग, काळ्या छताचे रेल आणि प्रकाशित स्लॅट पॅटर्नसह ग्रिल कव्हर यांचा समावेश आहे.
Skoda Enyaq vRS ची एकूण डिझाइन मोठ्या प्रमाणात सारखीच आहे, फक्त काही बारीकसारीक अपडेट्ससह. विशेषतः, आता त्यात बॉडी-कलर्ड अॅक्सेंटसह एक नवीन फ्रंट बंपर आणि हनीकॉम्ब-पॅटर्न असलेला एअर डॅम आहे. इतर वैशिष्ट्यपूर्ण घटकांमध्ये पुढील फेंडर्सवर vRS बॅजिंग, काळे झालेले स्कोडा लेटरिंग, काळ्या छताचे रेल आणि प्रकाशित स्लॅट पॅटर्नसह ग्रिल कव्हर यांचा समावेश आहे.
advertisement
2/6
एलईडी मॅट्रिक्स हेडलाइट्स, एक्सक्लुझिव्ह २०-इंच अलॉय व्हील्स (पर्यायी २१-इंच आवृत्तीसह), विस्तारित रिफ्लेक्टर स्ट्रिपसह ब्लॅक-आउट रीअर बंपर आणि टिंटेड रीअर विंडो यांचा समावेश आहे. हे खास ट्रिम vRS-एक्सक्लुझिव्ह मांबा ग्रीन दिले आहे
एलईडी मॅट्रिक्स हेडलाइट्स, एक्सक्लुझिव्ह २०-इंच अलॉय व्हील्स (पर्यायी २१-इंच आवृत्तीसह), विस्तारित रिफ्लेक्टर स्ट्रिपसह ब्लॅक-आउट रीअर बंपर आणि टिंटेड रीअर विंडो यांचा समावेश आहे. हे खास ट्रिम vRS-एक्सक्लुझिव्ह मांबा ग्रीन दिले आहे
advertisement
3/6
. एलरॉक व्हीआरएसचा आतील भाग हिरव्या रंगांनी आणि डॅशबोर्ड, सीटिंग, सेंटर कन्सोल आणि आर्मरेस्टवर अल्कंटारा ट्रिमसह अद्भुत आहे. ५-इंचाचा डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले आणि १३-इंचाचा इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन व्हीआरएस-विशिष्ट ग्राफिक्स दर्शवितो आणि एक ऑगमेंटेड रिअॅलिटी हेड-अप डिस्प्ले पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे.
. एलरॉक व्हीआरएसचा आतील भाग हिरव्या रंगांनी आणि डॅशबोर्ड, सीटिंग, सेंटर कन्सोल आणि आर्मरेस्टवर अल्कंटारा ट्रिमसह अद्भुत आहे. ५-इंचाचा डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले आणि १३-इंचाचा इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन व्हीआरएस-विशिष्ट ग्राफिक्स दर्शवितो आणि एक ऑगमेंटेड रिअॅलिटी हेड-अप डिस्प्ले पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे.
advertisement
4/6
 केबिनमध्ये हीटेड आणि इलेक्ट्रिकली अॅडजस्टेबल फ्रंट सीट्स अॅम्बियंट लाइटिंग, चार फास्ट-चार्जिंग यूएसबी-सी पोर्ट, वायरलेस डिव्हाइस चार्जिंग आणि पर्यायी १२-स्पीकर, ६७५ वॅट साउंड सिस्टम यांचा समावेश आहे. एलरॉक व्हीआरएसचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे, फक्त ५.४ सेकंदात १०० किमी प्रतितास वेग गाठू शकते. टॉप-स्पेक ८५ ट्रिमवर आधारित, एलरॉक व्हीआरएसला ८४ किलोवॅट प्रति तास मोठी बॅटरी मिळते.
केबिनमध्ये हीटेड आणि इलेक्ट्रिकली अॅडजस्टेबल फ्रंट सीट्स अॅम्बियंट लाइटिंग, चार फास्ट-चार्जिंग यूएसबी-सी पोर्ट, वायरलेस डिव्हाइस चार्जिंग आणि पर्यायी १२-स्पीकर, ६७५ वॅट साउंड सिस्टम यांचा समावेश आहे. एलरॉक व्हीआरएसचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे, फक्त ५.४ सेकंदात १०० किमी प्रतितास वेग गाठू शकते. टॉप-स्पेक ८५ ट्रिमवर आधारित, एलरॉक व्हीआरएसला ८४ किलोवॅट प्रति तास मोठी बॅटरी मिळते.
advertisement
5/6
अधिक शक्तिशाली मोटरसह, WLTP रेंज आता 550 किमी आहे, जी 32 किमीने कमी आहे. बॅटरीमध्ये ड्युअल-मोटर सेटअप आहे जो एकत्रितपणे ३३५ बीएचपीची उर्जा निर्माण करतो. एलरॉक व्हीआरएस फक्त ५.४ सेकंदात ० ते १०० किमी प्रतितास वेग वाढवू शकते. 
अधिक शक्तिशाली मोटरसह, WLTP रेंज आता 550 किमी आहे, जी 32 किमीने कमी आहे. बॅटरीमध्ये ड्युअल-मोटर सेटअप आहे जो एकत्रितपणे ३३५ बीएचपीची उर्जा निर्माण करतो. एलरॉक व्हीआरएस फक्त ५.४ सेकंदात ० ते १०० किमी प्रतितास वेग वाढवू शकते.
advertisement
6/6
एवढंच नाहीतर स्कोडाने ११ किलोवॅट एसी चार्जिंग दिलं आहे. ज्यामुळे बॅटरी ० ते १०० टक्के चार्ज होण्यासाठी आठ तास लागतात. एलरॉक व्हीआरएस डीसी फास्ट चार्जिंगला देखील सपोर्ट करते, जे फक्त २६ मिनिटांत बॅटरी १० ते ८० टक्के चार्ज करते.
एवढंच नाहीतर स्कोडाने ११ किलोवॅट एसी चार्जिंग दिलं आहे. ज्यामुळे बॅटरी ० ते १०० टक्के चार्ज होण्यासाठी आठ तास लागतात. एलरॉक व्हीआरएस डीसी फास्ट चार्जिंगला देखील सपोर्ट करते, जे फक्त २६ मिनिटांत बॅटरी १० ते ८० टक्के चार्ज करते.
advertisement
Shweta Tiwari: बोल्डनेसमध्ये लेकीला देते टक्कर, श्वेता तिवारी पलकपेक्षा किती मोठी? वयाचा फरक वाचून बसेल धक्का!
बोल्डनेसमध्ये लेकीला देते टक्कर, श्वेता तिवारी पलकपेक्षा किती मोठी?
    View All
    advertisement