Mahindra चा छोटा 'हत्ती', 21 किमी मायलेज, किंमतही 7 लाखांपासून, Kia ला सुद्धा भरली धडकी!

Last Updated:
भारतात सध्या एसयुव्ही विकत घेण्याकडे सगळ्यांचा कल वाढला आहे. आपल्या दारात एक एसयुव्ही असावी असं प्रत्येक जण स्वप्न पाहत आहे. त्याचं कारणही तसं आहे. कारण भारतामध्ये आता १० लाखांच्या आत एसयुव्ही उपलब्ध आहे.
1/8
भारतात सध्या एसयुव्ही विकत घेण्याकडे सगळ्यांचा कल वाढला आहे. आपल्या दारात एक एसयुव्ही असावी असं प्रत्येक जण स्वप्न पाहत आहे. त्याचं कारणही तसं आहे. कारण भारतामध्ये आता १० लाखांच्या आत एसयुव्ही उपलब्ध आहे. अशातच महिंद्राने काही दिवसांपूर्वी xuv 3xo लाँच केली होती. ही एसयुव्ही किंमत आणि फिचर्सच्या तुलनेत एक नंबर आहे.
भारतात सध्या एसयुव्ही विकत घेण्याकडे सगळ्यांचा कल वाढला आहे. आपल्या दारात एक एसयुव्ही असावी असं प्रत्येक जण स्वप्न पाहत आहे. त्याचं कारणही तसं आहे. कारण भारतामध्ये आता १० लाखांच्या आत एसयुव्ही उपलब्ध आहे. अशातच महिंद्राने काही दिवसांपूर्वी xuv 3xo लाँच केली होती. ही एसयुव्ही किंमत आणि फिचर्सच्या तुलनेत एक नंबर आहे.
advertisement
2/8
xuv 3xo ची सुरुवाती किंमत फक्त ८ लाख रुपयांपासून सुरू होते. ही गाडी परदेशी कंपनीच्या kia सोनट आणि हुंदई व्हेनूलाा सुद्धा भारी पडते. जर xuv 3xo फिचर्स आणि इंजिनची तुलना केली तर किया मोटर्सच्या सोनटपेक्षा भारी भरते.
xuv 3xo ची सुरुवाती किंमत फक्त ८ लाख रुपयांपासून सुरू होते. ही गाडी परदेशी कंपनीच्या kia सोनट आणि हुंदई व्हेनूलाा सुद्धा भारी पडते. जर xuv 3xo फिचर्स आणिइंजिनची तुलना केली तर किया मोटर्सच्या सोनटपेक्षा भारी भरते.
advertisement
3/8
यात तीन इंजिन पर्याय आहेत - १.२ लीटर टर्बो पेट्रोल (११० बीएचपी), १.२ लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल (१३१ बीएचपी) आणि १.५ लीटर डिझेल (११७ बीएचपी). यात ६-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, ६-स्पीड मॅन्युअल आणि एएमटीचा पर्याय आहे. त्याची अंतर्गत रचना XUV400 Pro इलेक्ट्रिक SUV सारखीच आहे.
यात तीन इंजिन पर्याय आहेत - १.२ लीटर टर्बो पेट्रोल (११० बीएचपी), १.२ लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल (१३१ बीएचपी) आणि १.५ लीटर डिझेल (११७ बीएचपी). यात ६-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, ६-स्पीड मॅन्युअल आणि एएमटीचा पर्याय आहे. त्याची अंतर्गत रचना XUV400 Pro इलेक्ट्रिक SUV सारखीच आहे.
advertisement
4/8
यात पॅनोरॅमिक सनरूफ, वायरलेस अॅपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो कनेक्टिव्हिटीसह १०.२५-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, अपडेटेड ७-स्पीकर हरमन कार्डन म्युझिक सिस्टम, १०.२५-इंच पूर्णपणे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आहेत. यात ADAS लेव्हल-२ आणि ३६० अंश कॅमेरा देखील आहे.
यात पॅनोरॅमिक सनरूफ, वायरलेस अॅपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो कनेक्टिव्हिटीसह १०.२५-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, अपडेटेड ७-स्पीकर हरमन कार्डन म्युझिक सिस्टम, १०.२५-इंच पूर्णपणे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आहेत. यात ADAS लेव्हल-२ आणि ३६० अंश कॅमेरा देखील आहे.
advertisement
5/8
महिंद्रा एक्सयूव्ही 3 एक्सओचं डिझाईन नावीन्यपूर्ण आहे. समोरच्या बाजूने तिचे डिझाईन बोल्ड तर बाजूने आणि मागील बाजूला ते प्रीमिअम वाटते. एसयूव्हीत 26.03cm चे ट्विन एचडी स्क्रीन आहेत. ते अँड्रॉईड ऑटो आणि ॲपल कार प्लेला सपोर्ट करतात. कारमधील सीट आरामदायी आहेत. सामान ठेवण्यासाठी कारमध्ये 364 लिटर बूट स्पेस मिळते.
महिंद्रा एक्सयूव्ही 3 एक्सओचं डिझाईन नावीन्यपूर्ण आहे. समोरच्या बाजूने तिचे डिझाईन बोल्ड तर बाजूने आणि मागील बाजूला ते प्रीमिअम वाटते. एसयूव्हीत 26.03cm चे ट्विन एचडी स्क्रीन आहेत. ते अँड्रॉईड ऑटो आणि ॲपल कार प्लेला सपोर्ट करतात. कारमधील सीट आरामदायी आहेत. सामान ठेवण्यासाठी कारमध्ये 364 लिटर बूट स्पेस मिळते.
advertisement
6/8
या कारमध्ये सुरक्षेसाठी लेव्हल 2 एडीएएस, अँटि लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग सिस्टीम, 6 एअर बॅग्ज, सर्वांत मोठं सनरूफ आणि 360 अंशाचा कॅमेरा अशी फीचर्स आहेत.
या कारमध्ये सुरक्षेसाठी लेव्हल 2 एडीएएस, अँटि लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग सिस्टीम, 6 एअर बॅग्ज, सर्वांत मोठं सनरूफ आणि 360 अंशाचा कॅमेरा अशी फीचर्स आहेत.
advertisement
7/8
तिसरे इंजिन 1.5 लिटर टर्बो डिझलचे आहे. ते 86kw पॉवर आणि 300Nm टॉर्क जनरेट करते. या इंजिनला मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक गिअर बॉक्स जोडलेले आहेत. ही कार 21.2 किलोमीटर /लिटर मायलेज देते.
तिसरे इंजिन 1.5 लिटर टर्बो डिझलचे आहे. ते 86kw पॉवर आणि 300Nm टॉर्क जनरेट करते. या इंजिनला मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक गिअर बॉक्स जोडलेले आहेत. ही कार 21.2 किलोमीटर /लिटर मायलेज देते.
advertisement
8/8
विशेष म्हणजे, सुरक्षेच्या तुलनेतही ही कार ५ स्टार रेटिंग बेस आहे.  भारत एनसीएपी कडून क्रॅश टेस्टमध्ये महिंद्रा XUV 3XO ला 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिळाले. ही कार तीन इंजिन ऑप्शनसह येते. या कारच्या पेट्रोल व्हेरिएंटमध्ये 1.2-लिटर टर्बो आणि 1.2-लिटर TGDi चा ऑप्शन आहे. या कारच्या इंजिनमध्ये 1.5 लिटर टर्बो डिझेलचा ऑप्शन देखील समाविष्ट आहे. ही 5 सीटर कार 16 रंगांमध्ये येते. या महिंद्रा कारमध्ये स्कायरूफ देखील देण्यात आला आहे. महिंद्रा XUV 3XO ची एक्स-शोरूम किंमत 7.99 लाख रुपयांपासून सुरू होते आणि 15.56 लाख रुपयांपर्यंत जाते.
विशेष म्हणजे, सुरक्षेच्या तुलनेतही ही कार ५ स्टार रेटिंग बेस आहे. भारत एनसीएपी कडून क्रॅश टेस्टमध्ये महिंद्रा XUV 3XO ला 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिळाले. ही कार तीन इंजिन ऑप्शनसह येते. या कारच्या पेट्रोल व्हेरिएंटमध्ये 1.2-लिटर टर्बो आणि 1.2-लिटर TGDi चा ऑप्शन आहे. या कारच्या इंजिनमध्ये 1.5 लिटर टर्बो डिझेलचा ऑप्शन देखील समाविष्ट आहे. ही 5 सीटर कार 16 रंगांमध्ये येते. या महिंद्रा कारमध्ये स्कायरूफ देखील देण्यात आला आहे. महिंद्रा XUV 3XO ची एक्स-शोरूम किंमत 7.99 लाख रुपयांपासून सुरू होते आणि 15.56 लाख रुपयांपर्यंत जाते.
advertisement
Shweta Tiwari: बोल्डनेसमध्ये लेकीला देते टक्कर, श्वेता तिवारी पलकपेक्षा किती मोठी? वयाचा फरक वाचून बसेल धक्का!
बोल्डनेसमध्ये लेकीला देते टक्कर, श्वेता तिवारी पलकपेक्षा किती मोठी?
    View All
    advertisement