कार-ट्रक प्रमाणे ट्रेनचं टायर देखील खराब होतं का? किती वर्षांपर्यंत चालतात हे चाक?

चला ट्रेनचे टायर आणि त्याच्या फंक्शनबद्दल जाणून घेऊ.

भारतीय रेल्वे वेगवेगळ्या प्रकारच्या गाड्यांमध्ये वेगवेगळ्या प्रकारची चाके वापरते आणि त्यांचे वजन 230 किलो ते 680 किलो दरम्यान असते. काही मालगाड्यांची चाके, जी साधारणपणे मोठी असतात, त्यांचे वजन 900 किलोपर्यंत असते. बंगळुरूमधील रेल व्हील फॅक्टरी प्रामुख्याने भारतीय रेल्वेसाठी चाके बनवते. याशिवाय परदेशातूनही चाके आयात केली जातात.

ट्रेनची चाके प्रामुख्याने दोन गोष्टींनी बनलेली असतात. पहिलं कच्चं लोह आणि दुसरा स्टील आहे. चाक ज्यावर धुरा असतो ते देखील घन स्टीलचे बनलेले असते. चाकाचे वय किंवा ते किती वर्षे टिकेल हे दोन गोष्टींवर अवलंबून असते.

प्रथम, ट्रेनची वारंवारता किती आहे किंवा ती दररोज किती किलोमीटर धावते आणि ती कोणत्या हवामानातून जाते आणि दुसरे म्हणजे ती किती वजन वाहून नेते म्हणजेच तिची क्षमता काय आहे, किती डबे आहेत.

जर आपण प्रवासी गाड्यांबद्दल बोललो, तर त्यांच्या चाकांचे वय 3 ते 4 वर्षे आहे आणि ते 70000 हजार ते 1 लाख मैल (112654 किमी ते 160934 किमी) पर्यंत टिकतात. तर मालगाडीची चाके 8 ते 10 वर्षे टिकतात. 2.5 लाख किलोमीटरपर्यंत प्रवास करते. मग हे बदलले जातात.

ट्रेनच्या सुरक्षेची संपूर्ण जबाबदारी चाकांवर असल्याने दर ३० दिवसांनी प्रत्येक चाक तपासले जाते आणि त्यात थोडाही दोष आढळल्यास ते बदलले जाते. रेल व्हील फॅक्टरी, बेंगळुरूच्या वेबसाइटवर दिलेल्या माहितीनुसार, ते रेल्वेला पुरवलेल्या चाकांवर 1 वर्षाची वॉरंटी देखील देतात.